Enviko kvartsi andur kaalumissüsteemi jaoks

ASD (1)

Viimastel aastatel on maanteesõidukite ülekoormatud ja ülepaisutatud transportimine muutunud tõsiseks probleemiks, mis ähvardab teede liikluse ohutust kogu riigis. Kaalumissüsteemid (WIM) on praegu kõige laialdasemalt kasutatav ja tõhusam meede, et juhtida maanteedel ülekoormatud ja ülepaisutatud transporti.

Quartzi andur kaalumise jaoks (WIM)

Quartzi kaalumissüsteemid on rahvusvaheliselt juhtivad kaalumissüsteemid (WIM). Nende põhikomponent on kvartiandur, mis on valmistatud spetsiaalselt töödeldud kvartskristallidest. Quartzi anduritel pole mehaanilisi osi ja need on hooldusvabad. Pärast paigaldamist on need manustatud teepinnale ja neil on pikk kasutusaega (10 aasta jooksul puudub rike) ja IP68 kaitsereiting.

Quartzi andur kaalumise jaoks (WIM)

Siin on Enviko välja töötatud kvartiandurite omadused:

(1) Kui kvartskristall on "südameks", on kvartsisensoril täiuslik lineaarne väljund, kaalumissignaali järjepidev korratavus, kõrge süsteemi integreerimine, kaalumine, kõrge automatiseerimise aste, stabiilne ja usaldusväärne jõudlus, tagades täpse kaalutamisstabiilsuse, täpse kaaluga stabiilsuse Pole signaali triivi ja lihtne kalibreerimine.

(2) Kvartskristall moodustatakse spetsiaalse töötlemise kaudu ja kasutab anduri rõhu/laengu muundamise seadet. Seda iseloomustab stabiilne töötulemus, täielikult suletud struktuur, mehaaniline liikumine ja kulumine, veekindel, liivakindel, korrosioonikindlad, vastupidavad ja hooldusvaba.

(3) Süsteemi kaalumist täpsust ei mõjuta andurit ületavate sõidukite pidurdamine, kiirendus, sõidurajade vahetamine jne.

(4) Antipetreening: üldiste kõverdatud andurite suur paljastatud piirkond võimaldab paigaldusasendi määramise lihtsaks ning draiverid saavad vältida tuvastamist "S-kujuliste ümbersõidute" ja "kaalude hüppamise" abil. Kvartskristalliandur on väga väike ja moodustab pärast paigaldamist maanteepinnaga tervikuna, muutes autojuhtidel selle konkreetse positsiooni täpselt kindlaks määramise ega suuda seega tegeleda "ümbersõiduga" ja "kaalude hüppamisega" petmiskäitumisega.

(5) Lihtne paigaldus, teepesa minimaalne kogus (laius 70mm sügavus 50mm) ja maanteekonstruktsiooni vähesed kahjustused.

(6) Lühike ehitusperiood, kasutades imporditud epoksüvaigu materjale, ühekordset valamist, 2-3-tunnist kõvendamist ja keskmiselt ainult ühe tööpäeva ühe sõiduraja dünaamilise kaalumissüsteemi lõpuleviimiseks.

(7) Tugev kohanemisvõime: sobib suure nurgaga vertikaalsete nõlvade, horisontaalsete nõlvade, teravate kõverate, radade, mida ei saa tühjendada, ja sillakatteid. Nendele spetsiaalsetele radadele paigaldamisel pole maantee 改造 vaja.

(8) Dünaamilise tuvastamiskiiruse laiem vahemik: Quartzi kristallsensori mõõdetud efektiivne sõiduki läbimise kiirusevahemik on 0-200km/h ja sama kaalumise täpsus saab tagada ka siis, kui sõiduk muudab kiirust.

(9) Temperatuuri laiem kohanemisvahemik: temperatuurimuutused ei mõjuta, seega pole hooajaliste ja temperatuurimuutuste tõttu vaja uuesti kalibreerimist ning mõõtmise täpsust saab tagada erinevates karmides keskkondades.

(10) kaalumisviga ≤2,5%; Kiiruse mõõtmisviga ≤1%.

(11) Drenaažit pole vaja, hooldusvaba: kvartiandurid kasutavad ühekordse valamiseks imporditud epoksüvaiku, muutudes pärast paigaldamist maanteebaasiga integreerituks.

(12) Vastupidav kasutusaeg: kvartiandurid on suurepärase aja stabiilsusega ilma vananemismõjudeta, mis nõuavad vähe või üldse mitte kalibreerimist, vähemalt 10-aastase kasutusajaga.

Liikumislahust kaaluma

Enviko Technoly Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Chengdu kontor: nr 2004, 1. üksus, hoone 2, nr 158, Tianfu 4. tänav, kõrgtehnoloogia tsoon, Chengdu

Hongkongi kontor: 8F, Cheung Wangi hoone, San Wui tänav 251, Hongkong


Postituse aeg: 29.-2014. aasta aprill