Nutikas transpordisüsteem. See integreerib tõhusalt täiustatud infotehnoloogia, kommunikatsioonitehnoloogia, sensoortehnoloogia, juhtimistehnoloogia ja arvutitehnoloogia kogu transpordihaldussüsteemi ning loob reaalajas reaalajas täpse ja tõhusa integreeritud transpordi- ja haldussüsteemi. Inimeste, sõidukite ja teede harmoonia ja tiheda koostöö kaudu saab transpordi tõhusust parandada, liiklusummikuid saab leevendada, teedevõrgu liiklusvõimsust saab parandada, liiklusõnnetusi saab vähendada, energiatarbimist saab vähendada ja keskkonnareostust saab vähendada.
Tavaliselt koosneb see liiklusteabe kogumise süsteemist, teabe töötlemise ja analüüsisüsteemist ning teabe väljalaskesüsteemist.
1. Liikluse teabe kogumissüsteem: käsitsi sisend, GPS -i sõiduki navigeerimisseadmed, GPS -navigeerimine mobiiltelefon, sõidukiliikluse elektrooniline teabekaart, CCTV kaamera, infrapunaradaridetektor, mähise detektor, optiline detektor
2. Infotöötlus- ja analüüsisüsteem: infoserver, ekspertsüsteem, GIS-i rakendussüsteem, käsitsi otsuste tegemine
3. Teabe väljalaskesüsteem: Internet, mobiiltelefon, sõidukite terminal, ringhääling, teeäärne ringhääling, elektrooniline teabelaud, telefoniteenuste töölaud
Intelligentse transpordisüsteemi kõige laialdasemalt kasutatav ja küpsem valdkond on Jaapan, näiteks Jaapani VICS -süsteem on üsna täielik ja küps. .
See on keeruline ja terviklik süsteem, mida saab süsteemi koostise vaatenurgast jagada järgmisteks alamsüsteemideks: 1. Täiustatud liikluse infoteenuste süsteem (ATIS) 2. Täpsema liikluse juhtimissüsteem (ATMS) 3. 3. Täpsemad avaliku liiklussüsteemi (APTS ) 4. täiustatud sõidukite juhtimissüsteem (AVCS) 5. kaubavedude haldussüsteem 6. Elektrooniline teemaksu kogumissüsteem (jne) 7. hädaabisüsteem (EMS)
Postiaeg: APR-03-2022
