nutikas transpordisüsteem. See integreerib tõhusalt täiustatud infotehnoloogia, sidetehnoloogia, anduritehnoloogia, juhtimistehnoloogia ja arvutitehnoloogia kogu transpordihaldussüsteemi ning loob reaalajas reaalajas, täpse ja tõhusa integreeritud transpordi- ja juhtimissüsteemi. Inimeste, sõidukite ja teede harmoonia ja tiheda koostöö kaudu saab parandada transpordi tõhusust, leevendada liiklusummikuid, parandada teedevõrgu liiklusvõimet, vähendada liiklusõnnetusi, vähendada energiatarbimist ja keskkonnareostust.
Tavaliselt koosneb ITS liiklusteabe kogumissüsteemist, infotöötlus- ja analüüsisüsteemist ning teabe väljastamise süsteemist.
1. Liiklusteabe kogumise süsteem: käsitsi sisestamine, GPS sõiduki navigatsiooniseadmed, GPS-navigatsiooniga mobiiltelefon, sõiduki liikluse elektrooniline teabekaart, CCTV kaamera, infrapuna radari detektor, mähise detektor, optiline detektor
2. Infotöötlus- ja analüüsisüsteem: infoserver, ekspertsüsteem, GIS rakendussüsteem, käsitsi otsustamine
3. Teabe väljastamise süsteem: Internet, mobiiltelefon, sõidukiterminal, ringhääling, teeäärne ringhääling, elektrooniline infotahvel, telefoniteenindus
Kõige laialdasemalt kasutatav ja küpsem intelligentse transpordisüsteemi valdkond maailmas on Jaapan, näiteks Jaapani VICS-süsteem on üsna terviklik ja küps. (Oleme varem avaldanud Jaapanis VICS-süsteemi tutvustavaid artikleid. Huvitatud sõbrad saavad vaadata ajaloolisi uudiseid või logida sisse “Bailuyuani” veebilehele.) Teiseks on see laialt kasutusel ka USA-s, Euroopas ja teistes piirkondades.
ITS on kompleksne ja kõikehõlmav süsteem, mille saab süsteemi koostise seisukohalt jagada järgmisteks alamsüsteemideks: 1. Täiustatud liiklusinfo teenusesüsteem (ATIS) 2. Täiustatud liikluskorraldussüsteem (ATMS) 3. Täiustatud avaliku liikluse juhtimissüsteem (APTS) 4. Täiustatud sõidukite juhtimissüsteem (AVCS) 5. EmergETC7ll kogumise süsteem (EemergETC)ll. Päästesüsteem (EMS)
Postitusaeg: aprill-03-2022
