WIM -süsteemi juhtimisjuhised
Lühike kirjeldus:
Enviko WIM -i andmelogija （Kontroller） kogub andmeid dünaamilise kaaluanduri (kvarts ja piesoelektriline), maapealse anduri mähise (laserõppdetektor), telje identifikaatori ja temperatuuri anduri andmed ning töötleb need täieliku sõiduki ja kaaluteave, sealhulgas telje, telje, telje, telje, teljega, sealhulgas teljeteabeks. arv, teljevahe, rehvide arv, telje kaal, telje rühm kaal, kogumass, ületuskiirus, kiirus, temperatuur jne. See toetab Sõiduki välise tüüpi identifikaator ja telje identifikaator ning süsteem vastab automaatselt, et moodustada sõiduki täieliku teabe andmete üleslaadimine või ladustamine sõiduki tüübi identifitseerimisega.
Toote detail
Süsteemi ülevaade
Enviko kvartsi dünaamiline kaalumissüsteem võtab vastu Windows 7 manustatud opsüsteemi, PC104 + bussi pikendatava siini ja laia temperatuuritaseme komponendid. Süsteem koosneb peamiselt kontrollerist, laadimisvõimendist ja IO kontrollerist. Süsteem kogub andmeid dünaamilise kaaluanduri (kvarts ja piesoelektrilise), maapinna anduri mähise (laser -otsa detektor), telje identifikaatori ja temperatuuri anduri kohta ning töötleb need täieliku sõiduki teabe ja kaalumise teabe, sealhulgas telje tüüpi, texle number, rehvide, rehvide, rehvide, rehvide, rehvid arv, telje kaal, telje rühma kaal, kogukaal, ületuskiirus, kiirus, temperatuur jne. See toetab sõiduki välist tüüpi identifikaatorit ja telge Identifikaator ja süsteem sobib automaatselt, et moodustada sõiduki teabe täieliku üleslaadimine või salvestus sõiduki tüübi identifitseerimisega.
Süsteem toetab mitut andurirežiimi. Andurite arvu igas sõidurajas saab seada 2–16. Süsteemi laadimisvõimendi toetab imporditud, kodumaiseid ja hübriidseid andureid. Süsteem toetab kaamera jäädvustamise funktsiooni käivitamiseks IO režiimi või võrgurežiimi ning süsteem toetab esi-, esi-, saba- ja saba jäädvustamise jäädvustamise väljundi juhtimist.
Süsteemil on oleku tuvastamise funktsioon, süsteem suudab reaalajas tuvastada põhiseadmete oleku ning ebanormaalsete tingimuste korral saab teavet automaatselt parandada ja üles laadida; Süsteemil on automaatse andmevaheku funktsioon, mis võib salvestada umbes pool aastat tuvastatud sõidukite andmeid; Süsteemil on funktsioon kaugseire, toetada kaugtöölaua, radmiini ja muu kaugtöö, tugi kaugjuhtimispuldi lähtestamist; Süsteem kasutab mitmesuguseid kaitsevahendeid, sealhulgas kolmetasandiline WDT tugi, FBWF-süsteemi kaitse, süsteemi ravimistarkvara jne.
Tehnilised parameetrid
| võimsus | AC220V 50Hz |
| kiirvahemik | 0,5 km/h～200km/h |
| müügiosakond | D = 50 kg |
| telje tolerants | ± 10% püsiv kiirus |
| sõiduki täpsuse tase | 5 klassi, 10 -klassi, 2 klass（0,5 km/h～20km/h） |
| Sõiduki eraldamise täpsus | ≥99% |
| Sõiduki äratundmismäär | ≥98% |
| teljekoormuse vahemik | 0,5T～40T |
| Töötlemisrada | 5 rada |
| Anduri kanal | 32 kanalit või 64 kanalit |
| Anduri paigutus | Toetage mitut anduri paigutusrežiimi, iga rada kui 2tk või 16tkS -andur, toetage mitmesuguseid rõhuandureid. |
| Kaamera päästik | 16Channel teeb isoleeritud väljundi päästiku või võrgu päästikurežiimi |
| Lõpptuvastus | 16Channel DI eraldamise sisend Ühendage mähise signaal, laserlõpp tuvastamise režiim või automaatne lõpprežiim. |
| Süsteemitarkvara | Manustatud Win7 operatsioonisüsteem |
| Telje identifikaatori juurdepääs | Toetage mitmesuguseid rattatelje äratundja (kvarts, infrapunafotoelektriline, tavaline), et moodustada sõiduki täielik teave |
| Sõiduki tüübi identifikaatori juurdepääs | See toetab sõiduki tüübi identifitseerimissüsteemi ja moodustab sõiduki täieliku teabe pikkuse, laiuse ja kõrguse andmetega. |
| Toetage kahesuunalist tuvastamist | Toetage edasi ja tagurpidi kahesuunalist tuvastamist. |
| Seadme liides | VGA liides, võrguliides, USB -liides, RS232 jne |
| Riigi tuvastamine ja seire | Oleku tuvastamine: süsteem tuvastab peamise seadmete oleku reaalajas ning saab ebanormaalsete tingimuste korral automaatselt teavet parandada ja üles laadida. |
| Kaugjälgimine: toetage kaugtöölaua, radmini ja muid kaugtoiminguid, toetage kaugjuhtimispuldi lähtestamist. | |
| Andmete salvestamine | Lai temperatuur tahke oleku kõvaketas, toetage andmete salvestamist, logimist jne. |
| Süsteemikaitse | Kolme taseme WDT tugi, FBWF -süsteemi kaitse, süsteemi raviviiruse tarkvara. |
| Süsteemi riistvarakeskkond | Lai temperatuur tööstusdisain |
| Temperatuurikontrollisüsteem | Instrumendil on oma temperatuurikontrollisüsteem, mis suudab reaalajas jälgida seadme temperatuuri olekut ja kontrollida dünaamiliselt kapi algust ja peatust |
| Kasutage keskkonda (lai temperatuuri kujundamine) | Hooldus temperatuur: - 40 ~ 85 ℃ |
| Suhteline õhuniiskus: ≤ 85% RH | |
| Eelsoojendamise aeg: ≤ 1 minut |
Seadme liides
1.2.1 Süsteemi seadmete ühendus
Süsteemi seadmed koosnevad peamiselt süsteemikontrollerist, laadimisvõimendist ja IO sisend- / väljundkontrollerist
1.2.2 Süsteemi kontrolleri liides
Süsteemi kontroller saab ühendada 3 laenguvõimendit ja 1 IO kontrollerit, millel on 3 RS232/RS465, 4 USB ja 1 võrguliidest.
1.2.1 võimendi liides
Laadimisvõimendi toetab 4, 8, 12 kanalit (valikuline) anduri sisendit, DB15 liidese väljundit ja tööpinge on DC12V.
1.2.1 I / O kontrolleri liides
IO sisend- ja väljundkontroller, 16 eraldatud sisendiga, 16 isolatsiooni väljundit, DB37 väljundliidest, tööpinge DC12V.
süsteemi paigutus
2.1 Anduri paigutus
See toetab mitmeid anduri paigutusrežiime, näiteks 2, 4, 6, 8 ja 10 sõiduraja kohta, toetab kuni 5 rada, 32 anduri sisendit (mida saab laiendada 64-le) ning toetab kahesuunalise tuvastamise režiime edasi ja tagurpidi.
DI juhtimisühendus
16 DI eraldatud sisendi kanalit, tugimähise kontrollerit, laserdetektorit ja muud viimistlusseadmeid, toetades DI -režiimi, näiteks optocoUpleri või relee sisendit. Iga sõiduraja ettepoole ja tagumine suund jagab ühte lõppseadet ja liides on määratletud järgmiselt;
| Lõpprada | DI liidese pordi number | märk |
| Nr 1 rada (ettepoole, tagurpidi) | 1+、1- | Kui lõppkontrolliseade on OptoCoupleri väljund, peaks lõppseadme signaal vastama IO kontrolleri + ja - signaalidele ükshaaval. |
| Ei 2 rada (ettepoole, vastupidine) | 2+、2- | |
| Ei 3 rada (ettepoole, vastupidine) | 3+、3- | |
| NO 4 rada (ettepoole, tagurpidi) | 4+、4- | |
| Ei 5 rada (ettepoole, vastupidine) | 5+、5- |
Tehke juhtimisühendus
16 -kanal teeb isoleeritud väljundi, mida kasutatakse kaamera päästiku juhtimise, tugitaseme päästiku ja kukkumise serva päästikurežiimi juhtimiseks. Süsteem ise toetab edasisuunalist režiimi ja vastupidist režiimi. Pärast seda, kui edasisuunarežiim on konfigureeritud, ei pea vastupidist režiimi konfigureerima ja süsteem lülitub automaatselt. Liides määratletakse järgmiselt:
| Sõiduradade arv | Edasiliikumine | Saba päästik | Külgsuuna päästik | Saba külje suuna päästik | Märk |
| Nr1 rada (edasi) | 1+、1- | 6+、6- | 11+、11- | 12+、12- | Kaamera päästiku juhtimise otsal on + - lõpp. Kaamera päästiku juhtimise ots ja IO kontrolleri + - signaal peaks ükshaaval vastama. |
| NO2 rada (edasi) | 2+、2- | 7+、7- | |||
| No3 rada (edasi) | 3+、3- | 8+、8- | |||
| Nr4 rada (edasi) | 4+、4- | 9+、9- | |||
| Nr5 rada (edasi) | 5+、5- | 10+、10- | |||
| NO1 rada (vastupidine) | 6+、6- | 1+、1- | 12+、12- | 11+、11- |
süsteemi kasutamise juhend
3.1 Esialgne
Ettevalmistamine enne instrumendi seadistamist.
3.1.1 Määrake radmin
1) Kontrollige, kas Radmin Server on instrumendile installitud (tehase instrumendisüsteem). Kui see puudub, installige see
2） Seadke Radmin, lisage konto ja parool
3.1.2 Süsteemi ketta kaitse
1) DOS -i keskkonda sisenemiseks CMD käsu käitamine.
2) Päringu EWF kaitse olek (tüüp EWFMGR C: ENTER)
(1) Sel ajal on EWF -i kaitsefunktsioon sisse lülitatud (olek = luba)
(Tüüp EWFMGR C: -kommunAndDisable -Live Enter) ja olek on keelatud, et näidata, et EWF -i kaitse on välja lülitatud
(2) Sel ajal on EWF -i kaitsefunktsioon sulgumas (olek = keelatud), järgnevat toimingut pole vaja.
(3) Pärast süsteemi sätete muutmist määrake EWF lubamiseks
3.1.3 Looge otsetee automaatne käivitamine
1) Looge otsetee.
3.2 Sissejuhatus süsteemiliidesesse
3.3 Süsteemi parameetrite seadistamine
3.3.1 Süsteemi algparameetri seadistamine.
(1) Sisestage dialoogiboks Süsteemi sätted
(2) Parameetrite seadistamine
A.Saseerige kogukaalu koefitsient 100
B.SET IP ja pordi number
C.Sate proovi kiirus ja kanal
Märkus. Programmi värskendamisel hoidke proovivõtusagedust ja kanalit kooskõlas algse programmiga.
D.Paruanduri seadistus
4. Sisestage kalibreerimisseade
5. Kui sõiduk läbib anduri piirkonda ühtlaselt (soovitatav kiirus on 10 ~ 15km / h), genereerib süsteem uusi kaaluparameetreid
6.Load uued kaaluparameetrid.
(1) Sisestage süsteemi sätted.
(2) Väljumiseks klõpsake nuppu Salvesta.
5. Süsteemi parameetrite peenhäälestamine
Vastavalt iga anduri tekitatud kaalule, kui standardsõiduk läbib süsteemi, reguleeritakse iga anduri kaaluparameetreid käsitsi.
1. Seadke süsteem üles.
2. Kohandage vastavat K-tegurit vastavalt sõiduki sõidurežiimile.
Need on edasi, ristkanalid, tagurpidi ja ülikiire kiiruse parameetrid.
6.Süsteemi tuvastamise parameetri seadistamine
Seadke vastavad parameetrid vastavalt süsteemi tuvastamise nõuetele.
Süsteemi kommunikatsiooniprotokoll
TCPIP kommunikatsioonirežiim, proovivõtmine XML -vormingu andmete edastamiseks.
- Sõiduki sisenemine: Instrument saadetakse sobitamismasinasse ja sobitamismasin ei vasta.
| Detektiivipea | Andmekeha pikkus (8-baidise tekst teisendatud täisarvuks) | Andmekogu (XML -string) |
| Dcyw | Deviceno = instrumendi number roadno = tee nr recno = andmeseeria number /> |
- Sõiduki lahkumine: instrument saadetakse sobitamismasinasse ja sobitamismasin ei vasta
| juht | (8-baidise tekst, mis on teisendatud täisarvuks) | Andmekogu (XML -string) |
| Dcyw | Deviceno = instrumendi number roadno = tee nr recno =Andmete seerianumber /> |
- Kaaluandmete üleslaadimine: instrument saadetakse sobitamismasinasse ja sobitamismasin ei vasta.
| juht | (8-baidise tekst, mis on teisendatud täisarvuks) | Andmekogu (XML -string) |
| Dcyw | Deviceno =Instrumendinumber Roadno = Road Ei: recno = andmeseeria number Kroadno = ületage teemärk; Ärge ületage teed, et täita 0 kiirus = kiirus; Ühiku kilomeeter tunnis kaal =Kogukaal: ühik: kg axlecount = telgede arv; temperatuur =temperatuur; maxDistance = esimese telje ja viimase telje vaheline kaugus millimeetrites Axlestruct = teljestruktuur: näiteks 1-22 tähendab ühe telje mõlemal küljel ühe rehvi, teise telje mõlemal küljel kahekordset rehvi, kahekordse rehvi mõlemal küljel kolmanda telje mõlemal küljel ning teine telg ja kolmas telg ja kolmas telg on ühendatud Kaalu = kaalustruktuur: näiteks 4000809000 tähendab 4000 kg esimese telje jaoks, 8000 kg teise telje jaoks ja 9000 kg kolmanda telje jaoks distantCeSTUCT = vahemaa struktuur: näiteks 40008000 tähendab, et esimese telje ja teise telje vaheline kaugus on 4000 mm ning teise ja kolmanda telje vaheline kaugus on 8000 mm Diff1 = 2000 on millisekundi erinevus sõiduki kaaluandmete ja esimese rõhuanduri vahel diff2 = 1000 on millisekund erinevus sõiduki kaaluandmete ja lõpu vahel pikkus = 18000; sõiduki pikkus; mm laius = 2500; sõiduki laius; Üksus: MM kõrgus = 3500; sõiduki kõrgus; ühik mm /> |
- Seadme olek: instrument saadetakse sobitamismasinasse ja sobitamismasin ei vasta.
| Juht | (8-baidise tekst, mis on teisendatud täisarvuks) | Andmekogu (XML -string) |
| Dcyw | Deviceno = instrumendi number kood = ”0” olekukood, 0 näitab normaalset, muud väärtused näitavad ebanormaalseid msg = ”” oleku kirjeldus /> |
Enviko on spetsialiseerunud kaalumissüsteemidele juba üle 10 aasta. Meie WIM -andureid ja muid tooteid on selle tööstuses laialdaselt tunnustatud.
